Elektrodrive - Škoda prodávala v Číně 300 000 aut ročně, dnes jen 20 000. Evropské automobilky čeká osud textilek

V nejnovějším díle seriálu Elektrodrive pro web FocusOn jsme se ponořili do budoucnosti automobilového průmyslu. 

Spolu s Janem Dedekem a Jiřím Böhmem jsme diskutovali o přechodu z tradičních vozů na elektromobily, konkrétně o mojí zkušenosti s přechodem z Mercedesu na Teslu a zpět. Rozebrali jsme provozní náklady, servisní zkušenosti a důvody, proč jsem se rozhodl Teslu nakonec prodat. Došlo i na rostoucí vliv čínských automobilek a jejich dopad na evropský trh. Probrali jsme také budoucnost elektromobility, včetně ojetých elektromobilů a jejich potenciálu na východoevropských trzích.

Zajímá vás, jaké výzvy a příležitosti čekají automobilový průmysl v nadcházejících letech? Celý rozhovor si můžete pustit na YouTube kanálu FocusOn nebo všech podcastových platformách. Tak příjemný poslech a prima víkend, váš r. :)